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這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待不已。但怎麼畫面不是隧道而是"鄉野鐵路便當"??吼~原來Brian最大的興趣還是這味,美味又便宜
 的超人氣火車便當啦~~

 
東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,拆除磚塊,並在去年2010/6周休假日一度開放,讓遊客體驗它的原始風貌,以自行車騎一趟隧道所須的時間是1520分鐘,步行則須30分鐘以上。
 

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,石城端南口立有「白雲飛處」門額,歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」,以紀念開挖隧道的日籍技師。

 
隧道的中段左手邊是"新北市",右手邊是"宜蘭縣"很奇妙是吧?!
 
騎著單車穿越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺復古又有趣。 
巧遇特快車經過。



舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效,裝置廢棄鐵道文物。

不能不來的"鄉野鐵路便當"。

便宜又好吃,有時還會回味哩~~

"基隆夜市"口的"大嘴巴"泡沬紅茶店,有著超好吃的鹹酥雞&酥脆暑條.

每次來都已經打烊的"碳烤三明治"~~

香Q可口的"王"記天婦羅~~海味十足喲~~

當然不能錯過相當有名氣的"沈記泡泡冰"哩!!
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